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2018-11-19 20:20:34

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原标题:湖北将新建高铁线!如何设站、开发?国家给出了权威答案!  

火车一响,黄金万两

随着我国高铁网的铺开

高铁福利也被更多人认可

一直以来高铁走线、设站

都受到多方关注和争议

那么到底高铁该如何走线,如何设站呢?

近日,发改委等四部门联合发文

就高铁站到底建在哪儿给出了权威答案!

高铁走线、设站的依据是什么?

近日,发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》,指导意见要求合理确定高铁车站周边用地规模、结构、布局及土地开发和供应时序,坚决防控单纯房地产化。新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用,切忌贪大求洋、追求奢华。

指导意见称,总体上看,我国高铁车站周边区域整体开发建设仍处于起步阶段,各方面对高铁建设和城镇化融合发展研究还不深入,个别地方高铁车站周边开发建设不同程度地存在初期规模过大、功能定位偏高、发展模式较单一、综合配套不完善等问题,对人口和产业吸引力不够,持续健康发展的基础不够牢固,潜藏着一定的社会经济风险。

为推进高铁车站周边区域合理开发建设,指导意见提出,要规划协调、布局合理;量力而行、有序建设;站城一体、综合配套;市场运作、防范风险。

作为湖北人

当然最关心湖北的高铁站将设在哪儿了

那么问题来了

湖北将开建6条高铁

这次途经你家乡了么?

黄黄高铁

就是黄冈至黄梅铁路,从武汉到浠水、蕲春、武穴等地,乘坐老京九铁路,运行时间3-4个小时。

黄黄铁路建成后,结束了三地不通高铁的历史,从武穴到武汉仅需1个小时,大大缩短了黄冈地区与武汉的时空距离。

荆荆高铁

荆门至荆州城际铁路(荆荆铁路)全长约70公里,设计时速350公里,总投资约91.4亿元。目前,荆门到荆州还没有通直达列车,该铁路建成后,两地来往仅需20分钟。

荆门至荆州铁路由北至南设荆门西站(属襄常铁路)、十里铺站、荆州站(既有站改造)3座车站。

安九高铁

安九高铁建设工期5年。

安九铁路湖北段既是京九客专的重要组成部分,也是武汉至杭州快速通道的重要组成部分。该铁路建成后,武汉到黄梅仅需1个多小时。同时,进一步拉近了长江中游城市群、长三角城市群的时空距离。

汉宜线大福至仙桃城区支线铁路

汉宜铁路大福至仙桃城区支线建成后,武汉至仙桃的城际铁路将正式形成。全省城际铁路将在武咸、武黄、武冈、武孝基础上,增至5条。省铁投集团相关人士表示,从干线上开支线,形成城际铁路,开创了全省城际铁路建设的先河,建成后将大大推动仙桃经济的发展。

为了减少天门南站出行压力,方便仙桃市民出行,省政府批复同意利用既有汉宜铁路武汉至仙桃大福段,新建大福至仙桃城区段,并在此基础上开行武汉至仙桃的城际列车。根据设计,大福至仙桃城区段新建正线16.38公里,概算总投资26.68亿元,设计行车速度200公里小时。

据悉,该段将于今年9月底之前开工,计划2019年建成通车。运营初期,将和其它4条城际铁路一样,武汉至仙桃城际列车每天开行动车10对。

襄荆宜高铁 

襄阳至荆门至宜昌高速铁路(襄荆宜铁路),直抵湖南常德,北连在建的郑万铁路,南接拟建的常益长铁路。

该铁路全长200多公里,设计时速350公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网之一呼南通道的重要组成部分,建成后从襄阳到宜昌不到1小时。

武西高铁

武西高速铁路,是由汉十高铁,十西高铁组成,是《国家中长期铁路网规划》中福银高铁的组成部分。

汉十铁路经孝感东、云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西,终到十堰北,全程设站14座,线路全长395.1公里。

目前,汉十高铁在孝感、随州、襄阳、十堰境内各标段的工程有序推进,重要节点武当山站14日正式开工,下月整个工程将进入轨道施工阶段,预计2019年通车。届时,从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时。

十西高铁是国家《中长期铁路网规划》的重点项目,线路全长256公里,估算投资约564亿元,按照时速350公里标准设计。

该项目从汉十高铁十堰北站引出,途经郧西、漫山关、山阳、商洛、金陵寺、蓝田至西安,全线共设车站8座,有望2018年开工。

武西高铁建成后,武汉到西安仅需2个多小时。

湖北6个高铁一旦建成

湖北省将形成

武汉与周边相邻省会城市2-3小时抵达

与全国主要经济区中心城市4-5小时到达的格局

以武汉为中心的“米”字型高铁网将加速构建

对建成通车期待满满

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根据《党政领导干部选拔任用工作条例》和《四川省党政领导干部任职管理办法》的规定,为进一步减少用人失察失误,把干部选好选准,现将李天满等同志拟任职情况公示如下:

李天满,男,汉族,中共党员,1965年9月生,党校大学,达州市委常委、副市长(分管常务工作),2016年10月任现职,2011年6月任现级。拟任省政府驻京办党组书记,拟提名为省政府驻京办主任人选。

王诚,男,汉族,中共党员,1966年10月生,大学、在职硕士,省能源投资集团副总经理,2015年6月任现职,2010年4月任现级。拟提名为省能源投资集团总经理人选。

方雷,男,汉族,中共党员,1977年9月生,大学,四川博览事务局综合协调处处长,2017年4月任现职,2009年3月任现级。拟提名为四川博览事务局副局长人选。

王正洪,男,汉族,中共党员,1964年1月生,在职研究生,省扶贫移民局直属机关党委专职副书记、直属机关纪委书记,2016年5月任现职,2011年8月任现级。拟提名为省扶贫移民局项目中心主任(副厅级)人选。

徐群,男,汉族,中共党员,1963年7月生,党校大学,省政府驻上海办事处副主任、一级调研员,2018年4月任现职,2007年1月任现级。拟提名为省政府驻厦门办事处主任人选。

聂敏海,男,汉族,中共党员,1967年11月生,博士研究生,西南医科大学口腔医学院?附属口腔医院院长兼党委副书记,2016年6月任现职,2009年7月任现级。拟提名为西南医科大学副校长人选。

唐华,女,汉族,中共党员,1970年4月生,在职博士研究生,成都市金牛区委副书记、区长,2015年9月任现职,2008年4月任现级。拟任新津县委书记。

徐刚,男,汉族,中共党员,1972年12月生,在职博士研究生,成都市双流区委副书记、区长,2016年2月任现职,2013年1月任现级。拟任彭州市委书记。

干部群众如对人选有不同意见,或认为人选在德的方面有不良反映,或有跑官要官、拉票贿选等问题以及违反廉洁自律的行为,请于5个工作日内(5月26日至6月1日)通过信函、电话和网络举报等方式向省委组织部干部监督处反映。反映情况要实事求是、客观公正,并提供联系方式,以便调查核实。举报电话:028-12380,028-86602574(传真),举报网站:http://sc12380.gcdr.gov.cn。

中共四川省委组织部

2018年5月25日

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原标题:外媒关注中美经贸谈判获进展:中方拒绝美不合理要求

参考消息网5月20日报道 外媒称,据了解中美贸易谈判情况的人士说,美国与中国18日结束了第二天的会谈。北京同意购买更多的美国商品和服务,但拒绝了把巨额贸易赤字减少一半以上的要求。

据美国《华尔街日报》网站5月18日报道,知情人士称,中方十分谨慎,不愿意承诺具体的购买规模,但希望想办法缓和两国紧张的贸易关系。

中美贸易摩擦近期已导致全球市场紧张不已。18日早些时候,白宫国家经济委员会主任库德洛说,中国会购买更多美国农产品、能源和金融服务。

另据法新社5月18日报道,美国总统特朗普的高级经济助手18日说,缓解美中贸易纠纷的谈判“进展顺利”。

白宫国家经济委员会主任库德洛说:“谈判进展顺利。”

他声称:“我认为他们希望达成协议。”特朗普威胁要对中国价值1500亿美元的商品加征关税,这促使北京也威胁对美国农产品加征关税。

库德洛强调:“总统本人对达成贸易协议的热情和乐观程度超过了最近几周所有谈判期间的表现。”

在特朗普与中国国务院副总理刘鹤于17日晚会晤后,白宫指出:“美方负责人向中方表达了总统对与中国建立公平贸易关系的明确期待。”

据美国媒体5月19日报道,美国白宫官员18日说,历时两天的中美高级经贸谈判“进展顺利”。

报道称,此前,美国多家媒体引述一位了解本次谈判进程的美国官员的话说,中国代表团提出了削减2000亿美元贸易差额的方案,但中国外交部发言人陆慷在北京时间18日称有关传言不实。

不过,中国官方媒体北京时间19日报道,参加中美经贸磋商的有关人士透露,此次磋商是“积极的、建设性的、富有成果的”。

报道称,白宫国家经济委员会主任库德洛对媒体表示,中方的提案包括采购美国的能源和农产品,并且提出了良好的数额。但他承认双方还没有就解决深层经贸分歧达成协议,这项协议还需要时间去制定。

中国国务院副总理刘鹤率领的高级经贸代表团与美国财政部长姆努钦领导的代表团进行了一连两天的谈判。

报道称,在此次谈判中,中方提出美国放松对中国的技术出口管制,并特别要求美方解除对中兴通讯的贸易制裁。

特朗普政府一位高级官员说,目前美中双方还没有确定下一轮高层经贸会谈的时间。

彭博新闻社网站5月19日报道称,白宫国家经济委员会主任库德洛18日在白宫对记者说:“中国必须降低关税,必须降低非关税壁垒。在停止技术转让和窃取知识产权的问题上,我们必须有可核查的流程。”

库德洛证实中方提出的削减顺差目标,但拒绝说明详情。他说:“他们向我们展示了一些实质内容,这是一种尊重的迹象,也是具有建设性的方法。”

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资料图:在中国上海的一间冷库,工作人员装卸美国牛肉。新华社记者孟鼎博摄

【延伸阅读】“搞事情”还是“找台阶”?中美磋商关键时刻,美方这场关税听证会信息量巨大——

参考消息网5月15日报道 就在中美两国政府继续就贸易纠纷而进行对话之时,美国贸易代表办公室(USTR)一场涉及关税的公开听证会却悄然举行。据美国媒体报道,按照计划,这一听证会于当地时间15日至17日进行,以便听取各界关于特朗普政府计划对500亿美元的中国商品加征关税的意见。

当前,恰逢中美经贸磋商的重要时刻,舆论纷纷猜测,在这一关键节点,难道美国又要“搞事情”?

是在“搞事情”,还是在“找台阶”?

据美国媒体消息,在这场从周二起召开、为期三天的听证会中,美国贸易代表办公室称,将给大约130个公司和行业组织机会,听取他们对加征关税计划将产生何种影响的看法。

境外媒体称,根据美国贸易代表办公室的要求,希望在听证会上作证的团体必须在5月11日前提交对增收关税的书面证词和看法。听证会之后,相关团体必须在5月22日前提交庭后阶段的反驳证词。境外媒体注意到,按程序,在5月22日公众意见征询期结束后,美国政府可以开始加征关税。

此次听证会由美国贸易代表办公室主导似乎在意料之中。有舆论注意到,在对华加征关税计划的出台过程中,这一机构始终扮演着重要角色。

如今,在中美磋商的关键时刻,美国贸易代表办公室举行这场听证会意欲何为?对此,中国人民大学国家发展与战略研究院研究员李巍在接受参考消息网采访时称,美国部分企业担心,美国一旦对华加征关税,从而招致中国实施反制措施,必将导致自身利益受损,鉴于此,美国一些商业零售业集团通过各种方式表达对美国政府试图对华加征关税的不满。美国贸易代表办公室通过听证会形式,以吸收社会各界及不同利益集团的意见,而这些意见可能将形成两种效果。其一,如果特朗普政府执意对华加征关税,那么便可以通过这一方式寻求到更大的支持;其二,如果特朗普政府对华加征关税的日期推迟,甚至取消这一计划,那么美方也需要通过这一听证会“找台阶下”,即可以向外界说明,鉴于美国国内对于对华加征关税存有反对意见,因此推迟或暂缓执行对华加征关税的计划。

美方诚意几何外界拭目以待

有媒体注意到,在此次听证会中,反对对华加征关税,可能将成为各界发声的“主基调”。

美国《华尔街日报》网站就报道称,特朗普政府料将面临来自众多企业的批评,其中包括通用电气这样的美国巨头,这些企业担心,美国政府对中国进口产品加征新关税的提议将对美国制造业造成不利影响。一些企业面临供应链中断的危险,此次听证会将关注这一问题。

此前,美国企业界亦曾同声反对对华“贸易战”。香港《南华早报》就援引美国最大的企业协会美国商会的话说,针对中国的惩罚性贸易措施可能对美国家庭的收入造成“毁灭性”影响。路透社也报道称,美国服装鞋袜业联合会(AAFA)与其他16个相关企业团体曾致信白宫,呼吁美国不要对中国商品加征关税。超过20家大型零售商也曾向特朗普政府发出反对向中国商品加征关税的信函。

李巍称,美国部分商业巨头反对对华加征关税在情理之中。在中美贸易摩擦过程中,无论中国是否实施反制措施,美国主要零售商都将遭受较大损失。而中国一旦实施反制措施,更多美国商业企业亦将受到损失。这从一个侧面反映出中美经贸关系的紧密,也更加说明了“贸易战”没有赢家。

新加坡《联合早报》网站就刊文称,中美建交近40年来,双边贸易额增长了230多倍,中美已经互为第一大贸易伙伴国。长期以来,经贸关系一直是中美关系的“压舱石”,这个基础不能丢。

李巍表示,需要注意的是,中美经贸关系这一“压舱石”是由多块石头共同构成的。当前,在这些“压舱石”中,确实有几块石头出现了问题,但这并不妨碍经贸关系对于中美关系的重要性,不妨碍两国关系发展的大方向。如果没有中美巨大经贸往来作为“压舱石”,中美关系面临的挑战恐怕更为严峻。

有舆论指出,接下来,如何处理好当前中美经贸摩擦及未来经贸关系,无疑将考量两国领导人的智慧;而作为本轮贸易摩擦的挑起方,美方解决问题的诚意几何,外界亦将拭目以待。(完)

(2018-05-15 15:01:47)

【延伸阅读】外媒:美商务部长期待中美贸易谈判获进展 缩小双方分歧

参考消息网5月12日报道 外媒称,日前在北京主持与美国高级代表团会谈的中国国务院副总理刘鹤预定下周抵达华盛顿。美国商务部长威尔伯·罗斯10日表示,他希望与中国的贸易会谈取得进展,缩小与中国的巨大分歧。

据法新社5月10日报道,一周前,罗斯率领代表团前往北京,试图解决棘手的中美贸易纠纷。罗斯说,美国官员提交了一份“逐个产品、逐个数量地”要求中国改变贸易政策的详细清单,这份清单重点突出已成为中国实施针对性措施的农产品,中国则提出了一份反制清单,因此双方正在研究一整套具体的出价和要价。

报道称,贸易会谈关系到商业上数千亿美元的资金。罗斯说,特朗普总统要求农业部尽其所能,最大限度减少任何关税带来的影响。

另据美国《华尔街日报》网站5月10日报道,由于中国加强检查力度,福特汽车和产自加利福尼亚州的水果等美国产品正在中国港口积压。商业组织说,中国在以这种方式提醒美国,中国市场对美国出口商有多么重要。

美国贸易组织说,由于中国加强了对进口水果的检查,以检验是否存在虫害或腐烂现象,产自加州的橙子、柠檬、樱桃和美国产苹果,需要在中国港口等待比以往更长的时间。

知情人士说,福特公司的汽车可能也在港口受到异常严格的检查。美国官员说,中国对猪肉的检查也更为频繁。

中国外交部发言人耿爽10日说:“中方一贯奉行依法依规、科学公正的原则,对进口商品进行检验和检疫工作。”

中国海关总署7日说,中国将加强对美国产苹果和原木的检验检疫,称最近在这些产品中发现病虫害。

报道称,北京上月提高了美国水果的关税,其中,柠檬及橙子的税率从11%提高到26%,樱桃的税率从10%提高到25%,这是对特朗普政府对中国钢铁和铝产品采取惩罚措施的针对性措施。


资料图:美国商务部长威尔伯·罗斯。新华社记者鲍丹丹摄

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(2018-05-12 10:42:41)

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